Il cavo sottomarino che si snoda dal Mare del Nord all'isola di Weizhou attraversa silenziosamente le barriere coralline e le aree marine protette, rompendo la situazione di lunga data-in cui i materiali centrali dei cavi sottomarini ad alta-tensione dipendevano in gran parte dalle importazioni. Ciò ha suscitato grande scalpore sia all'interno che all'esterno del settore. Esattamente, il componente principale di questo cavo - materiale isolante in polietilene reticolato - era precedentemente monopolizzato da fornitori esteri, ma ora è stato finalmente contrassegnato con l'etichetta "Made in China".
Per molto tempo c'è stato un punto dolente nel campo dei cavi sottomarini ad alta-tensione: la tecnologia di base dei materiali isolanti, su cui non siamo mai riusciti a tenere il discorso in discussione. È come sentirsi strozzati in gola, non soffocare, ma far sentire sempre mancare la fiducia in se stessi.
Questa svolta significa che nel campo dei cavi sottomarini a tre conduttori da 220-kilovolt-abbiamo veramente raggiunto l'autocontrollo interno ed esterno-dall'alto verso il basso e l'anello più debole della catena industriale è stato completamente consolidato. Un esperto veterano del settore sospira: "Prima temevamo soprattutto tagli all'offerta estera o aumenti vertiginosi dei prezzi. Durante le trattative non riuscivamo nemmeno a tenere la schiena dritta. Ora è diverso. Finalmente abbiamo in mano la nostra carta vincente".
Tuttavia, il significato strategico di questo progetto va ben oltre la domanda di elettricità di una singola isola. Chiunque sia informato capisce che affinché l'energia eolica offshore possa raggiungere un'efficiente connessione alla rete, i cavi sottomarini sono un'indispensabile "superstrada energetica". Solo padroneggiando con fermezza i materiali di base e mettendo nelle nostre mani la tecnologia di questa strada lo sviluppo e la connessione alla rete delle risorse eoliche offshore lungo le lunghe coste del Guangdong e in tutto il paese potranno avere garanzie reali.
Ciò che è ancora più toccante è che questo progetto non ha solo "hard power" tecnico, ma contiene anche "pensiero intelligente" e rispetto per l'ecologia marina. Il team del progetto ha organizzato un'operazione meticolosa che potrebbe essere definita "micro-carving subacqueo": utilizzando una tecnologia di modellazione tridimensionale ad alta-precisione tridimensionale-per una navigazione precisa, conducendo una perforazione direzionale a una profondità di 25 metri sotto il mare, consentendo al cavo di muoversi silenziosamente come un drago flessibile, che striscia sotto il letto della barriera corallina. Questo processo ha ridotto di oltre l'85% il disturbo agli strati originari del fondale marino.
Secondo Zhejiang Zhongjing Cable, ciò indica chiaramente che nei futuri progetti di ingegneria navale su larga scala-non saranno i produttori a resistere, ma i fornitori di servizi integrati in grado di fornire "materiali di fascia alta-prodotti personalizzati -soluzioni di posa complete".
Questo cavo sottomarino ha inviato una forte dichiarazione al mondo: nell’era dell’avanzamento nelle profondità marine e dello sviluppo del territorio blu, la forza ingegneristica della Cina ha già acquisito competenze squisite, ha una grande visione e sta percorrendo un percorso chiaro e fermo in avanti.
